Penyelenggaraan
1. Pelinciran kotak engkol: Minyak pelincir N68 dalam kotak engkol perlu ditukar selepas kira-kira 150 jam penggunaan, palam minyak hendaklah ditanggalkan, minyak perlu disalirkan, rongga dalam perlu dibersihkan dan dibersihkan, dan kemudian N68 bersih minyak enjin perlu diisi. Selepas kerja am diganti sekali setiap enam bulan, suhu bilik lebih tinggi pada musim panas, dan suhu minyak tidak boleh melebihi 75 darjah . Periksa paras minyak dengan kerap, tidak terlalu tinggi atau terlalu rendah.
2. Pelinciran plunger: Kolam minyak perlu ditukar dengan minyak N32 setiap bulan dan Februari, dan perlu menyimpan minyak pelincir yang mencukupi (N32) dalam kolam minyak pada setiap masa.
3. Kerap periksa sambungan pelbagai bahagian bergerak dan pengikat, dan ketatkannya mengikut masa jika didapati longgar. Sebelum memulakan mesin setiap hari, adalah penting untuk memeriksa sama ada skru anti-pengunci pada muka hujung gelangsar longgar, dan ia mesti diketatkan dalam masa. Periksa kelegaan paksi pelocok secara kerap, dan laraskan lengan skru penahan ke bawah tepat pada masanya jika didapati meningkat.
4. Pelarasan kedap pelocok: 1-2 titisan manik air seminit dibenarkan pada pengedap pelocok, yang merupakan situasi biasa. Longgarkan nat kunci dahulu, gunakan sepana khas untuk mengetatkan palam skru lengan keluli ke dalam ketat yang sesuai, dan kemudian menguncinya dengan kunci. Jika didapati terdapat banyak kebocoran air, dan palam skru lengan keluli tidak lagi boleh diketatkan, meterai pelocok di tempat ini perlu diganti.
5. Penggantian meterai plunger
Tarik pemasangan kepala pam pemisah keluar.
Ketatkan nat pengunci, palam skru lengan keluli, lengan tembaga panduan, cincin pengedap pembungkusan, gasket dan cincin sokongan secara bergilir-gilir. Beri perhatian untuk mengelakkan lubang dalam pelapik silinder daripada tegang.
Periksa sama ada permukaan pelocok mempunyai kuprum berus dan melekit, dan perlu menggilapnya dengan pasir metalografik. Jangan pasang semula pelocok dengan permukaan berus, kerana ini pasti akan menjejaskan hayat pembungkusan. Pelocok yang rosak teruk hanya boleh digantikan dengan yang baru.
Apabila memuatkan semula, letakkan cincin sokongan, pembungkusan dan gasket ke dalam lubang pelapik silinder satu demi satu dan letakkannya rata (disalut dengan mentega dengan betul) Bukaan berperingkat antara satu sama lain, dan kemudian masukkan ke dalam lengan tembaga panduan, lengan keluli adalah diskrukan (hanya 2 gigi boleh diskrukan dahulu), permukaan pelocok disalut dengan mentega, disumbat dengan teliti, dan kemudian lengan keluli diskrukan kepada ketat yang sesuai, dan kacang bulat pengunci dikunci. Selepas pemasangan semula pemasangan kepala pam pemisah, tolaknya ke dalam lubang kotak dan ketatkan bolt penyambung kepala pam. Selepas penggantian selesai, mula memuatkan, periksa sama ada kedap pelocok adalah baik, jika terdapat lebih banyak kebocoran, anda boleh melaraskannya semula sehingga terdapat lapisan air atau kesan titisan pada permukaan pelocok.
6. Penyelenggaraan injap pelega
Injap pelega bukan sahaja komponen yang sangat kritikal, tetapi juga agak mudah rosak, kerana basuh jet air tekanan tinggi, tempat duduk teras injap pandu, dan tempat duduk injap utama, permukaan injap mudah dipotong dan rosak, apabila didapati bahawa tekanan tidak boleh dilaraskan, permukaan injap injap pelega perlu diperiksa, dan hanya aksesori boleh diganti jika ia telah rosak. Teras injap dan tempat duduk injap hendaklah dikisar keluar dari wayar Ver terlebih dahulu, perhatikan urutan semasa pemasangan, dan berhati-hati agar tidak terlepas cincin pengedap.
7. Skala dan cangkang karat pada dinding dalaman tangki air hendaklah dibersihkan, dan penapis sedutan hendaklah dibersihkan dan diganti dengan kerap.